作為典型的OEM行業(yè),起重機(jī)行業(yè)涉及的機(jī)型較多。整體而言,大型起重機(jī)基本都是由PLC實(shí)施控制功能,而國(guó)內(nèi)一些中、
小型港口的起重設(shè)備仍在采用繼電器-接觸器控制系統(tǒng)俗稱常規(guī)控制系統(tǒng),并涉及到大量的低壓配電產(chǎn)品和傳動(dòng)產(chǎn)品。
我們主要通過兩個(gè)維度來(lái)進(jìn)行細(xì)分。第一是產(chǎn)品維度:描述PLC、HMI、低壓變頻器、低壓電器的市場(chǎng)規(guī)模。第二是機(jī)型
維度:造船起重機(jī)、港口起重機(jī)、散料輸送設(shè)備、冶金專用起重機(jī)、電力專用起重機(jī)等不同類型起重機(jī)械的自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)
模。在數(shù)據(jù)上,我們對(duì)這兩個(gè)維度進(jìn)行了交叉,從而較為細(xì)致的描述自動(dòng)化市場(chǎng)的規(guī)模和細(xì)分。
起重行業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品應(yīng)用介紹
起重行業(yè)的自動(dòng)化產(chǎn)品主要應(yīng)用在起重機(jī)械的電控系統(tǒng)中,起重行業(yè)的電控系統(tǒng)主要包含工控產(chǎn)品、配電產(chǎn)品、中壓變壓
器、外圍設(shè)備四部分。本報(bào)告將對(duì)工控產(chǎn)品和配電產(chǎn)品做出詳盡的描述。
工控產(chǎn)品
工控產(chǎn)品主要分為四類:主控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、上位系統(tǒng)(HMI)、傳感器。
主控系統(tǒng)
起重行業(yè)的主控系統(tǒng)分為兩類:傳統(tǒng)控制器和可編程邏輯控制器(PLC)。
傳統(tǒng)控制器
繼電器-接觸器控制系統(tǒng)俗稱常規(guī)控制系統(tǒng)。由于其控制過程較為直觀、維修人員易于掌握、初期投資相對(duì)較小,目前在國(guó)
內(nèi)一些中、小型港口的起重設(shè)備仍在采用。它的缺點(diǎn)是能量指標(biāo)差、設(shè)備體積大、元件種類多、元件之間連線多、時(shí)間繼
電器整定值整定困難或不精確、 更改控制邏輯困難。在大型控制系統(tǒng)上目前已很少采用。
可編程邏輯控制器(PLC)
可編程序邏輯控制器(PLC)已廣泛應(yīng)用于起重行業(yè)各類設(shè)備中,相對(duì)傳統(tǒng)控制器,它有以下優(yōu)點(diǎn): 1) 功能強(qiáng)大,性價(jià)比
高 2) 硬件配套齊全、用戶使用方便、適應(yīng)性強(qiáng) 3) 可靠性高,抗干擾能力強(qiáng) 4) 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量少 5)
維修工作量小,維修方便 6) 體積小、能耗低。
應(yīng)用領(lǐng)域:
在所調(diào)查的產(chǎn)品中,除了比較低端的冶金橋機(jī)使用比例較低(中小型產(chǎn)品只用低壓電器)外,其余產(chǎn)品基本都使用PLC。合肥行車廠家,安徽起重機(jī).
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
起重行業(yè)的驅(qū)動(dòng)方式分為五類:直接啟動(dòng)、軟啟動(dòng)器、定子調(diào)壓、轉(zhuǎn)子子串電阻驅(qū)動(dòng)器、變頻器。
應(yīng)用領(lǐng)域:
冶金橋機(jī)變頻器使用率較低,多用定子調(diào)壓。另外,在散料裝卸設(shè)備商,變頻器的使用率也較低。
軟啟動(dòng)器:
目前軟啟動(dòng)器主要應(yīng)在斗輪堆取料機(jī)等設(shè)備上驅(qū)動(dòng)大功率的皮帶機(jī)或斗輪。
定子調(diào)壓、轉(zhuǎn)子子串電阻驅(qū)動(dòng)器:
定子調(diào)壓調(diào)速是在變頻器推廣之前比較好的調(diào)速方案。它電機(jī)調(diào)速范圍不大,這種調(diào)速方法必須補(bǔ)串電阻,以擴(kuò)大調(diào)速范
圍,但機(jī)械特性較軟,穩(wěn)定性差。但定子調(diào)壓驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)充分考慮了冶金行業(yè)高溫、高粉塵的適用環(huán)境,驅(qū)動(dòng)器在 70
度能正常共作,控制電子版涂有防護(hù)涂層,免受導(dǎo)電粉塵影響。
應(yīng)用特點(diǎn):
一般起重設(shè)備上至少配置4臺(tái)變頻器。一般為單傳動(dòng)方式,即單臺(tái)變頻器包含整流器、逆變器、制動(dòng)單元等部件。但大型的
起重裝卸設(shè)備上往往采用多傳動(dòng)系統(tǒng)。